高速凹版印刷的飞墨问题

高速印刷的飞墨问题

当凹版印刷速度超过20m/min以上时，如果凹印油墨采用了国产的分子量分布很宽的氯化聚内烯树脂，导致印刷油墨的粘度太低，则可能带来“飞墨”的问题。其产生的原因是印刷油墨的粘度太低。油墨的内聚力大幅度下降，油墨向印刷刷薄膜转移时，低分子量的树脂很容易被分离出去，在印刷品的空白部分可以看见很小的“墨点”。

解决“飞墨”问题，可以从以下两个方面来解决：一是采用分子量分布较窄的氯化聚丙烯树脂；二是根据印刷情况，适当提高油墨的印刷粘度。

对颜色、转移率以及颜色饱和度等的影响

凹版油墨是依靠凹版凹下的网点的油墨转移到印刷基材上的，相对而言，印刷网点的体积是基本固定的。随着油墨印刷粘度的升高，油墨的粘性也随之增高，从网点转移出来的油墨也越多，这样印品的颜色浓度、饱和度也越高，但这是有一定限度的。

当油墨的粘度不断地升高达到一定的程度时，油墨的转移率也达到了同步的提高，如果油墨的粘度还继续上升，油墨的粘性就越来越强，油墨就开始很难进入很小的网点，网点里的油墨就越来越少，油墨的转移率就开始逐步下降。印刷品的颜色浓度也开始下降。油墨厂家建议凹版油墨的印刷粘度一般在13～22秒(3#察恩杯)这仅是经验值，在实际印刷过程中，为达到良好的印刷转移效果。要慎重选用印刷粘度。

对印刷速度的影响

国内现有的凹版印刷机(包括进口机和国产机)的印刷速度从30m／min-300m／min都有。一般印刷机印速在80-200m／min。在实际印刷中，要根据印刷机的印刷速度进行选择。当印刷速度提高时，其印刷粘度值将会下降。当然最合适的印刷粘度。还受其它因素的影响：

1、即使是相同的印刷速度，由于油墨配方设计的差异，其印刷粘度也会有所不同。所以在实际的印刷过程中，一定要根据印刷时的效果进行调整。

2、受季节温度的影响：相同的印刷油墨在夏天和冬天的粘度是有差异的，油墨生产企业也一直在为减少温度对油墨粘度的影响而努力。