复合时胶液拖墨问题具体分析
现象描述:复合时胶液将印刷基材上的油墨层拉下,拉下的油墨附着在上胶辊上,其后果是文字或者图案残缺不全,使产品报废,就具体分析如下:
1、胶液与机速不匹配
当采用乙酸乙酯作为粘合剂的稀释剂时,乙酸乙酯对于氯化聚丙烯油墨、聚酯油墨都是良好的溶剂,因此油墨部分在涂胶过程中可能发生类似印刷的“咬色”现象。
当胶液浓度过低时,乙酸乙酯的比例越大,就越容易发生溶解。同时也与胶液的粘性有关,粘性越大,越容易出现拖墨。速度慢,溶解时间长,也容易出现拖墨。
2、上胶压力
当上胶辊压力过大或者抖动时,会造成局部压力过大,就会使部分油墨牢牢的附着在网纹辊上,导致拖墨现象产生。同时胶辊表面太粗糙,不光滑所导致的摩擦力也会使压力增大,造成拖墨现象。
3、油墨附着力和摩擦力
油墨的附着力越差,墨层越有可能被拉下,而且油墨还会附在胶液里污染整体胶液。同时网纹辊网点边缘接触的点受到的压力比较集中,会受到一些拉伸位移作用,因此摩擦力不足的一些墨层会出现拖花现象。
1、胶液与机速不匹配
当采用乙酸乙酯作为粘合剂的稀释剂时,乙酸乙酯对于氯化聚丙烯油墨、聚酯油墨都是良好的溶剂,因此油墨部分在涂胶过程中可能发生类似印刷的“咬色”现象。
当胶液浓度过低时,乙酸乙酯的比例越大,就越容易发生溶解。同时也与胶液的粘性有关,粘性越大,越容易出现拖墨。速度慢,溶解时间长,也容易出现拖墨。
2、上胶压力
当上胶辊压力过大或者抖动时,会造成局部压力过大,就会使部分油墨牢牢的附着在网纹辊上,导致拖墨现象产生。同时胶辊表面太粗糙,不光滑所导致的摩擦力也会使压力增大,造成拖墨现象。
3、油墨附着力和摩擦力
油墨的附着力越差,墨层越有可能被拉下,而且油墨还会附在胶液里污染整体胶液。同时网纹辊网点边缘接触的点受到的压力比较集中,会受到一些拉伸位移作用,因此摩擦力不足的一些墨层会出现拖花现象。
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