复合钢辊表面温度和复合压力等问题

将涂胶干燥后的基材跟另一种未涂胶的基材，经复合装置加热、加压贴合起来，就基本上完成了复合过程。在操作中，应注意对两种基材的张力控制、复合钢辊表面温度和复合压力等问题的掌握。

复合钢辊表面的温度高低对复合薄膜的牢度、外观有直接影响。一般来说，当黏合剂中无溶剂存在且冷却到室温时，该胶已无黏性或黏性不足，复合后牢度不好。只有将干了的黏合剂加热到一定温度时，才能重新被活化，而具有良好的黏性，这时进行复合，才能达到理想的牢度。复合钢辊表面的温度多数控制在65℃～85℃，这要由基材运转的线速度、基材的导热性、基材的厚度、黏合剂的“活化”性能等综合因素来确定。若速度快、导热性好、基膜较厚，则复合钢辊的表面温度应高一些，反之就可低一些。复合时压力要适中，太大时基材有被压延变形的可能，太小了又可能会出现贴合不够紧密、牢度不好、甚至出现小气泡的现象。

第一基材与第二基材复合好后，从复合钢辊上剥离开来，进入一个直径较大的冷却钢辊对复合膜进行冷却，之后再进行收卷。冷却的作用有两个:一是让复合膜冷却定形，收卷时更平整、不发皱，因为刚从热的复合钢辊上剥离下来时，复合膜的温度往往高达60℃～70℃，复合膜的刚性差、发软，容易起皱，特别是塑/塑复合的场合，更是如此。而冷却后，复合膜的刚性好、挺刮，收卷时不易起皱。二是让黏合剂冷却可产生更大的内聚力，不会使两种基材产生相对位移、起皱、出现“隧道”现象，这样才能保证复合牢度。

复合薄膜的收卷要尽量卷紧一点，不能太松，特别是使用初黏力不够大的黏合剂时，更应如此。因为初黏力小的黏合剂，刚复合后还未交联固化，不能使二种基材黏牢，如果张力控制不妥，一种要收缩(往往是LDPE)，另一种又不收缩，就会产生起皱、“隧道”、分层剥离等缺陷，特别是横向的皱纹更可能出现。如果收卷张力足够大，卷得很紧，收缩不起来，就不会出现上述问题。待黏合剂固化后，黏接牢度足够大，能黏牢两种基材而不再发生相对位移后，将它放松，就可以进行下一道工序的操作了。