什么是差速涂布上胶方式？

1、刮刀涂布（传统干复机上的上胶方式）

这是我们现在干复机上在采用的上胶方式（我们暂且叫它刮刀上胶方式吧）。经过多年的使用操作，我们发现这种上胶方式对工作液的浓度，粘度和网纹辊的线数三者的协调要求比较高，且很难找出规律性的操作经验。因为各厂家出产的粘合剂本身的粘度就不一样，工作液的粘度又随浓度，环境温度，使用时间的长短等变化而变化。现在水性胶正逐步扩大其应用范围，而水性胶的粘度受环境温度的影响，粘度变化更大。其实很多复合产品中出现的问题，都与这三者的协调不好有关。而我们生产过程中一但发现复合膜粘接强度低或外观不好时，往往都是加大涂布量，以便在后边的热压复合和高温熟化时能够有更多的干基量，使其在二次流平过程中来弥补这种初始涂布状态不佳的缺陷。而随之带来的是成本的增加，残留溶剂的超标，镀铝膜复合的转移，干燥固化不完全。。。。。等等一系列的质量问题。且过大的涂布量对复合产品的主要功能粘接强度来说，有时会适得其反。
 
2、差速涂布（吻合涂布或吻涂方式上胶）

上图是在涂布机上大量使用的差速涂布方式（也称为吻合涂布或吻涂）。所谓差速涂布方式上胶就是在运行中的薄膜与旋转的网纹辊的表面形成一个逆向或顺向的速度差。并通过调整这个速度差来调整涂布量的大小。当然在差速涂布工艺中，对高精度涂布，如汽车玻璃贴膜，胶片，金属贴膜等的高精度涂布还有3辊5辊甚至7辊的差速涂布机构。但做为我们复合膜产品对上胶的要求来说，如图所示的单辊差速涂布已经完全能够满足要求，且涂布状态已经有了很大的改善。将传统的刮刀上胶方式在薄膜上的形成的凹凸不平的点状涂布变成了相对平滑的面状涂布。
因为将粘合剂的涂布状态由点状涂布变成了面状涂布，从而相对扩大了材料的粘接面积，也就一定会增加粘接强度。因为我们都知道增强粘接强度的最有效的方法就是扩大粘接面积。这样在与传统刮刀上胶方式相比，同等上胶量的情况下，粘接强度会相对增强，或者说在满足了粘接强度的情况下，可以减少上胶量，从而降低了复合成本。也会减少复合产品出现问题的几率。
差速涂布上胶方式还可以使用比刮刀涂布上胶方式浓度更高的工作液，这样也可以进一步的降低复合成本。
再者，由于涂布状态的改变，也可以适当降低复合压辊的压力，使热压向贴合方向转变，这样可以减少薄膜的变形，使复合产品更加平整。因为在张力的作用下，复合热辊的高温高压的接触点是薄膜的主要变形点。
另，之所有了将差速涂布上胶方式移植到干式复合机上来的想法，除上述之外，再就是差速涂布方式的涂布机和我们现在使用的干式复合机从结构上来讲只差一个放卷工位。有的多功能涂布机本身就是带复合工位的复合机。且据所知现在已有大型