产生齿轮墨杠的原因及解决措施
齿轮墨杠是指印版滚筒齿轮与压印滚筒齿轮在印刷过程中由于啮合不好而产生的墨杠。它最初的表现是在低速调试压力时齿轮墨杠接连出现,两个墨杠之间的距离刚好是两个齿之间的距离,在提速正常生产后墨杠数量减少,但出现墨杠处颜色浅、压印不实的现象。这时操作者往往会增加印版的压力,反而会造成严重的“双眼皮”现象和压力墨杠的产生。
产生齿轮墨杠的原因主要有以下几个方面:
1、由于加工原因或长时间的磨损,造成印版滚筒齿轮精度不高或齿轮整体不圆,无法与压印滚筒齿轮紧密啮合,产生震动,通过印版滚筒传递到印刷品上并体现出来。
2、齿轮的齿中有干墨及脏物,影响印版滚筒齿轮与压印滚筒齿轮的正常的啮合,引起一道或多道条痕。表现为墨杠颜色比正常印刷图文颜色浅,并且墨杠在印刷品上的位置不固定,来回移动。
3、印版滚筒精度不够或不圆,在与压印滚筒啮合时,印版与承印物的接触压力不均匀,压力大时,产生颜色深的墨杠;压力小时,产生颜色浅的墨杠。
4、印版滚筒两端轴承及轴的精度不够,比如轴承的孔不同心,轴承内的滚动体磨损,轴承的内圈有划线,轴不直或轴的表面有划伤等,都有可能引起墨杠。
对于齿轮墨杠,可采取以下措施:
1、齿轮不圆或磨损,如果不能修复,可重新加工精度高的齿轮。
2、滚筒圆柱面不圆,可用细砂纸对其表面不圆处进行轻轻打磨。
3、更换有问题的轴承。
4、如果轴表面有磨损,可用细砂纸打磨;对于弯曲的轴,可拿到专门的加工厂进行修复。
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